Le bon niveau de charge d'une batterie
publication: 20 mai 2025 / mis à jour 20 mai 2025
article: 03 mars 2017
Dans cet article, nous ne traiterons que de la batterie cellule, celle utilisant une technologie éprouvée, c'est à dire la fameuse batterie au plomb.
La batterie au plomb
Elle existe depuis 1859 (Gaston PLANTE). Comparé aux accumulateurs plus récents, elle n'est pas la plus performante en capacité, mais reste très économique à l'achat.
La batterie de démarrage
On la trouve partout, en grande surface comme chez les revendeurs d'accessoires automobiles. Elle est parfaitement adaptée aux courants de grande intensité, ceux nécessaires en particulier au démarrage moteur. Par contre, elle supporte mal les décharges profondes sous le seuil de 50% (12,25 volts).
Vous pouvez utiliser une batterie de démarrage comme batterie de cellule sans souci. Seule contrainte, maintenir sa charge optimale un peu plus fréquemment que pour une batterie à décharge lente.
La batterie à décharge lente
On la trouve surtout chez les accessoiristes en matériel de caravaning, camping-car, matériel nautique. Certains vendeurs de matériels photovoltaïques en proposent également. La construction des éléments internes de ce type de batterie diffère des éléments de la batterie de démarrage. La batterie à décharge lente permet une utilisation plus longue entre deux recharges et peut accepter d'être utilisée sans dommage jusqu'à 40% (12,2 volts).
Tableau des tensions critiques
Le tableau ci-après donne les tensions critiques correspondant au seuil de charge exprimé en pourcentage.
% charge | voltage |
---|---|
100% | 12,60 - 12,75 |
95% | 12,6 - 12,7 |
90% | 12,60 - 12,65 |
85% | 12,60 |
80% | 12,50 - 12,55 |
75% | 12,50 |
70% | 12,45 |
65% | 12,40 |
60% | 12,35 |
55% | 12,30 |
50% | 12,25 |
45% | 12,20 |
40% | 12,15 - 12,20 |
25% | 12,10 - 12,15 |
20% | 11,80 - 12,00 |
Comme vous pouvez le constater, la tension critique à ne pas franchir est de 12,2 Volts.
La mesure de tension doit TOUJOURS être effectuée quand la batterie alimente un appareil, jamais à vide. Une mesure de tension à vide, c'est à dire sans alimenter aucun appareil n'a aucune valeur, sauf vous indiquer que la batterie est définitivement hors service si cette tension est très faible ou nulle!
Pour mesure objectivement la tension de la batterie, on allume une ou deux lumières et on mesure cette tension. Ca prend moins d'une minute et vous donne une idée objective du seuil de remplissage de votre batterie en comparant la tension mesurée au pourcentage de capacité indiqué dans la colonne de gauche du tableau ci-avant.
Courbe de décharge de la batterie
La courbe de décharge d'une batterie est susceptible d'évoluer avec l'âge de la batterie et le nombre de cycles de charges et décharges subies. La courbe ci-après n'est donc fournie qu'à titre indicative:

Cette courbe est celle d'une batterie 28 AH. Si vous êtes équipés d'une batterie 75 AH, vous pouvez tripler le temps d'utilisation indiqué dans ce diagramme.
On remarquera néanmoins que la tensiuon nominale chute en fonction de la charge qui est appliquée. En clair, plus on allume d'appareils, par exemple 3 spots + 1 TV, on va se retrouver à consommer facilement 10 Ampères (120 Watts environ) Avec une batterie 75 AH, vous atteindrez le seuil critique de 12 Volts en moins de deux heures.
Moralité: TV ou éclairage si vous voulez tenir toute la soirée....
Si vous passez trop rapidement de la tension de 12,6 à 12,2 Volts, c'est qu'il y a clairement un souci avec sa charge. Par exemple, en utilisant la seule télévision écran plat 40 watts, moins de deux heures d'affilée, avec une batterie 75 AH, la batterie est en fin de vie.
Recharge d'une batterie plomb
Il n'y a pas de miracle. La recharge d'une batterie au plomb sera toujours plus lente que sa décharge, sauf si vous n'alimentez que de très petits accessoires.
Si vous tombez en fond de cuve, pas de panique. Allez en cabine conduite, donnez un tour de clé et démarrez le moteur du camping-car. En 10 à 15 minutes, vous aurez récupéré un peu d'autonomie.
ATTENTION: si la batterie est en charge via un panneau solaire ou via un chargeur relié au secteur, la mesure de tension sera faussée. Vous risquez de trouver une tension de 14 Volts! Cette tension est la tension de charge. Elle vous indique que le panneau solaire ou le chargeur de batterie fonctionne bien, mais ne permettra pas d'estimer le niveau réel de charge de la batterie.
Remplacement d'une batterie plomb
Si l'emplacement batterie le permet, vous pouvez mettre une batterie de plus forte capacité que celle montée d'origine. Par exemple, si vous aviez une batterie 60 AH à l'origine, rien ne vous empêche de mettre une batterie de 70 ou 85 AH. Vous gagnerez en autonomie.