La CB en camping-car
publication: 12 juin 2025 / mis à jour 12 juin 2025
En France, la CB est apparue vers le milieu des années 70 et légalisée une première fois au début des années 80. Début 1983, la norme 40 canaux AM/FM/BLU, telle que nous la connaissons actuellement, remplaça la norme des 22 canaux FM instaurée en 1981.
Aujourd'hui, c'est la FFCBL (Fédération Française de la CB Libre) qui a choisie de défendre la position des cibistes (elle le fait depuis plus de dix ans!) et une norme un peu plus libérale, et quelques aménagements d'ordre juridique afin de responsabiliser les usagers.
Depuis quelques années, hormis les poids lourds, l'utilisation de la CB est en forte décroissance. D'une certaine manière, ce n'est pas un mal, car cela limite les communications parasites.
Cibiste, pourquoi ?
Les activités des cibistes sont très variées. Si l'on veut respecter la tradition, on utilisera la CB sur la route. Il s'agit d'un moyen de communication convivial, permettant d'éviter les points rouges de Bison Futé, de se faire guider lors de la recherche d'une direction, d'un hôtel ou d'un gîte, de prévenir d'un accident, d'une panne d'essence ou mécanique, de dialoguer avec un inconnu, proche ou à l'autre bout de la planète, sans compter l'aspect secours et sauvetage des vies humaines...
Le matériel et son installation
Vous choisirez votre installation en fonction de vos besoins. Si vous souhaitez utiliser votre CB sur la route, le choix d'un poste mobile s'impose. Chez soi, une base est la meilleure solution mais rien ne vous empêche d'utiliser un poste mobile chez vous, moyennant une alimentation secteur. Les besoins sont le premier critère de choix. Cependant, votre budget le sera également. Les postes CB sont à la portée de toutes les bourses et une petite installation pour démarrer ne coûte guère plus de 250 EUros, ce qui est honnête compte tenu des nombreuses possibilités d'utilisation.
La CB n'est pas une ligne téléphonique. Il existe un certain nombre de parasites et d'interférences, la portée des émissions est variable, il s'agit de radio au même titre que la radiodiffusion, la télédiffusion et bien d'autres.
Fréquence, canal, longueur d'onde
Le spectre radioélectrique est situé entre celui des ondes sonores et celui des ondes lumineuses. Les ondes se mesurent en mètres et vibrent à un certain nombre de cycle parseconde. C'est la fréquence (mesurée en Hertz, Hz).
Plus la longueur d'onde est grande, plus la fréquence est basse. La portion du spectre radioéléctrique attribuée aux citoyens (CB) se situe dans les ondes courtes. L'onde utilisée mesure près de 11 mètres et vibre donc à une fréquence de 27 mégaherz (MHz).
La règlementation actuelle autorise les émissions CB dans une bande de fréquences, située entre 26.965 MHz et 27.405 MHz. Cette minuscule portion du spectre radioéléctrique est divisée en canaux, au nombre de 40, portant un numéro et correspondant à une fréquence bien définie.
L'appel s'effectue sur l'un des canaux d'appel 11 en FM, 19 ou 27 en AM (et 9 lors d'une urgence). Dès qu'un contact est établi, il convient de changer de canal (QSY). Mais depuis les années 2000 et la généralisation de la téléphonie mobile, ne comptez pas trop sur la CB pour appeler des secours.
AM, FM, BLU
La législation CB ne permet que les transmissions en phonie, c'est à dire que l'opérateur (vous) parle dans un micro. En phonie, les informations (vos paroles) peuvent être transmises de différentes façons et on parle dès lors de modes de modulation.
Trois modes de modulations sont autorisés en France: la Modulation d'Amplitude (AM), la Modulation de Fréquence (FM) et la Bande Latérale Unique (BLU).
L'AM est le mode le plus répandu et le plus utilisé actuellement. Elle permet des liaisons à courte et moyenne distance dans de bonnes conditions et s'adapte parfaitement à un usage mobile.
La FM est pratique pour des liaisons à courte distance en zone urbaine.
La BLU quant à elle, est conseillée pour les liaisons à très longue distance et son efficacité est grossomodo quatre fois supérieure à l'AM.
La puissance
La réglementation autorise une puissance de 4 Watts. Cette puissance d'émission est fournie par le poste CB et rayonnée grâce à l'antenne. Contrairement à une idée reçue, la puissance n'est pas l'unique facteur de portée. La portée (qui n'existe pas vraiment), dépend de beaucoup de choses, raison pour laquelle il n'est pas possible de déterminer la portée réelle d'un poste CB.
L'atmosphère, le soleil et bien d'autres facteurs non négligeables permettent aux ondes de parcourir des distances plus ou moins grandes. Pour vous donner un ordre d'idée, la CB permet de parcourir des distances de l'ordre de 20 à 150 km, suivant que l'on se trouve en zone urbaine ou rurale. Lors de certaines perturbations atmosphériques ou ionosphériques, la CB permet des contacts longue distance (DX) pouvant aller jusqu'à 15.000 km, voir plus!
L'avenir de la CB
Depuis la généralisation du téléphone mobile, l'utilisation de la CB est devenue marginale. Hormis les matériels d'occasion vendus entre 20 à 100 euros en brocante, il n'y a pratiquement plus de postes CB disponbibles aux rayons Auto de la plupart des distributeurs spécialisés en accessoires automobile.
En conclusion, l'avenir de la CB, telle qu'elle se pratique, ira vers une marginalisation croissante. Ce n'est pas un mal pour ceux qui ont connu la polution radio des années 90 et qui souhaitent disposer d'un moyen de conserver le contact entre véhicules roulant en convoi.